На заказ высококачественные магниты на основе феррита Y40 различного размера в виде дуги с двумя отверстиями, обладающие превосходной работоспособностью

В:Мотор работал, а затем перестал запускаться. Что делать?
О:Вероятная причина: Выхлоп плавкой или автоматического выключателя.  

      Что делать: Замените плавку или сбросьте автоматический выключатель.

     Вероятная причина: Арматура короткозамкнута. Мотор может издавать гул, и автоматический выключатель или плавка сработают.
     Что делать: Разбирайте мотор и проверяйте арматуру на наличие обгоревших катушек. Проверьте коллектор на наличие обгоревших секций. Если это состояние существует, мотор необходимо заменить.

     Вероятная причина: Щетки могут быть слишком сильно изношены и больше не контактируют с коллектором.
     Что делать: Проверьте, чтобы щетки все еще контактировали с коллектором. Обратитесь к производителю за щетками.

     Вероятная причина: Контроллер может быть неисправен.
     Что делать: Проверьте, что напряжение поступает из контроллера.

В: При первичной установке мотор не запускается, что делать?
О: Вероятная причина: Мотор подключен неправильно.
     Что делать: Проверьте, что мотор подключен правильно.

     Вероятная причина: Контроллер не выдает выходное напряжение.
     Что делать: Измерьте напряжение, выходящее из контроллера.

     Вероятная причина: Мотор поврежден, и якорь трется о магниты.
     Что делать: Разбирайте мотор и проверьте, можно ли переставить якорь при сборке. Возможно, придется заменить мотор.

В:  Мотор ускоряется слишком долго, что делать?
О:  Вероятная причина: Контроллер мотора не настроен правильно.

     Вероятная причина: Щетки изношенные.
     Что делать: Проверить длину щеток.

     Вероятная причина: Подшипники могут быть неисправными.
     Что делать: Осмотреть подшипники. Шумящие или с грубой работой подшипники должны быть заменены.

В:  Мотор вращается в неправильном направлении, что делать?
О:  Вероятная причина: Некорректная проводка
     Что делать: Поменять местами два вывода мотора.

В:  Мотор работает нормально, но издаёт кликающий шум, что делать?
О:  Вероятная причина: Подозревается наличие заусенцев на коллекторе.
     Что делать: Удалить заусенцы с коллектора с помощью камня для коллектора.